{"id":19306,"date":"2024-09-24T19:12:27","date_gmt":"2024-09-24T17:12:27","guid":{"rendered":"https:\/\/zurzeit.at\/?p=19306"},"modified":"2024-09-24T19:12:27","modified_gmt":"2024-09-24T17:12:27","slug":"ideologisch-motiviertes-verbrenner-aus-stuerzt-automobilindustrie-in-tiefe-krise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zurzeit.at\/index.php\/ideologisch-motiviertes-verbrenner-aus-stuerzt-automobilindustrie-in-tiefe-krise\/","title":{"rendered":"Ideologisch motiviertes Verbrenner-Aus st\u00fcrzt Automobilindustrie in tiefe Krise"},"content":{"rendered":"

Autor: B.T.<\/a> Bild: Wikipedia\/Robin Corps<\/a> Lizenz: CC BY-SA 2.0<\/a><\/p>\n

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Elektrofahrzeuge erweisen sich immer mehr als Sargnagel f\u00fcr Automobilhersteller statt als Motor einer von der EU verordneten Mobilit\u00e4tswende. In der Bundesrepublik Deutschland beispielsweise ist im August der Absatz von E-Autos massiv eingebrochen. Nach Angaben des ADAC wurden im August um 69 Prozent weniger neue Elektroautos zugelassen als im Juli, und im Vergleich zum August 2023 betr\u00e4gt das Minus immerhin noch 28 Prozent.<\/p>\n

Der Einbruch der Absatzzahlen von EU-Autos bleibt nat\u00fcrlich bei den deutschen Automobilherstellern nicht ohne Folgen. Volkswagen, das Aush\u00e4ngeschild der deutschen Automobilindustrie, befindet sich in einer tiefen Krise. Werkschlie\u00dfungen und K\u00fcndigungen von Mitarbeitern werden von der Unternehmensleitung nicht mehr ausgeschlossen.<\/p>\n

Der Einbruch bei den Absatzzahlen schl\u00e4gt sich auch in der Zulieferindustrie nieder. Am 23. September gab der schwedische Batteriehersteller Northvolt bekannt, dass er fast ein Viertel seiner Belegschaft entlassen wird. Und was die Zulieferindustrie betrifft, k\u00f6nnten die Folgen auch f\u00fcr \u00d6sterreich sehr dramatisch ist.<\/p>\n

F\u00fcr den freiheitlichen EU-Abgeordneten Roman Haider zeigt der massive Einbruch der Verkaufszahlen sehr deutlich das \u201ev\u00f6llige Scheitern des rein ideologisch motivierten Verbrennerverbots der EU\u201c. Haider, der auch Verkehrssprecher der Fraktion Patrioten f\u00fcr Europa im EU-Parlament ist, ist der Verbrennungsmotor zumindest kurzfristig keineswegs ein Auslaufmodell, wie die Pr\u00e4ferenzen der Kunden zeigen.<\/p>\n

F\u00fcr den freiheitlichen Europaabgeordneten ist deshalb der einseitige Zwang zum EU-Auto deshalb v\u00f6llig unsinnig und bedrohe einen der wichtigsten europ\u00e4ischen Industriezweige in seiner Existenz. \u201eDie Politik der EU-Kommission f\u00fchrt zum totalen Desaster. Die individuelle Mobilit\u00e4t der B\u00fcrger wird massiv eingeschr\u00e4nkt und es gehen Millionen an Arbeitspl\u00e4tzen sowie enorme Wertsch\u00f6pfung in ganz Europa verloren. Deswegen ist es h\u00f6chst an der Zeit, dieses Verbrennerverbot und am besten den ganzen Green Deal zu kippen.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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